Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015]

by **CCXiQi** Sat Apr 04, 2015 11:54 pm

Tại triển lãm Bangkok Motor Show người ta đang trưng bày một chiếc Ducati Scrambler độ duy nhất tại Thái Lan, với kiểu dáng tổng thể không thay đổi nhưng có phù phép một chút để nhìn chiếc xe hiện đại hơn theo phong cách Retro. Mẫu xe Scrambler nguyên bản của Ducati gợi nhớ nhiều đến những chiếc xe cổ điển trong các thập niên trước. Với những ai yêu thích động cơ của Ducati nhưng vẫn muốn cách tân một chút cho hiện đại hơn thì đây chính là bản độ mà bạn nên xem qua.

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008781_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-7

Ducati Scrambler độ, phía sau là xe zin

Ducati Scrambler được trang bị động cơ xy-lanh kép L-Twin Desmodromic dung tích 803cc làm mát bằng gió tương tự như các dòng xe Ducati Monster, cho công suất tối đa 75 HP và momen xoắn cực đại là 65 Nm. Phiên bản độ của Scrambler này chủ yếu độ dàn ngoài, hầu hết mọi thứ đã được tha đổi ví dụ như cặp lốp có gai to hơn, gọt lại yên, ốp da bình xăng, thay đèn pha, ốp pô... Ducati Scrambler đã được giới thiệu chính hãng tại Việt Nam và có giá bán dao động từ 303 triệu đến 375 triệu đồng tuỳ phiên bản.

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008776_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-2

Thay cặp lốp mới có gai to hơn, nhìn cũng ngầu hơn

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008777_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-3

Bình xăng được loại bỏ lớp sơn mặc định để lộ ra màu bạc đặc trưng của kim loại.

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008778_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-4

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008778_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-4

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008779_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-5

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008780_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-6

Đèn pha được thay bằng đèn gương cầu một mắt đặt lệch về bên trái, kèm mặt nạ thép đơn giản nhưng rất phong cách

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008782_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-8

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008782_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-8

Nhìn từ mặt trước không còn nhận ra đây là chiếc Scrambler nữa

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008783_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-9

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008783_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-9

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008784_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-10

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008785_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-11

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008786_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-12

Xe được trang bị phanh ABS trên cả hai bánh

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008787_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-13

Bọc vải cho cổ pô để nhìn đẹp hơn

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008788_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-14

Với tông màu chủ đạo là đen nhám, chiếc xe nhìn đẹp hơn bản nguyên gốc rất nhiều, mạnh mẽ và rất cá tính

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008789_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-15

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008789_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-15

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008790_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-16

Hai bên thùng xăng được ôp da

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008791_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-17

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008792_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-18

Thùng xăng được hoàn thiện theo kiểu phay xước

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008793_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-19

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008794_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-20

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008795_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-21

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008796_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-22

Yên xe rất to và dài, có thể chở 2 người rất thoải mái

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008797_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-23

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008798_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-24

Đèn hậu tích hợp xi-nhan được lót dưới yên rất gọn gàng

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008799_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-25

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008799_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-25

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008800_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-26

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008801_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-27

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008802_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-28

Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] 3008803_xe.tinhte.vn-ducati-scrambler-do-29

by CCXiQi Sat Apr 04, 2015 11:54 pm	Ducati Scrambler độ theo phong cách Retro [BMS 2015] #1
CCXiQi Administrator Tổng số bài gửi : 2007 Points : 2958 Reputation : 458 Join date : 14/01/2015 Age : 43 Đến từ : HCMC	Tại triển lãm Bangkok Motor Show người ta đang trưng bày một chiếc Ducati Scrambler độ duy nhất tại Thái Lan, với kiểu dáng tổng thể không thay đổi nhưng có phù phép một chút để nhìn chiếc xe hiện đại hơn theo phong cách Retro. Mẫu xe Scrambler nguyên bản của Ducati gợi nhớ nhiều đến những chiếc xe cổ điển trong các thập niên trước. Với những ai yêu thích động cơ của Ducati nhưng vẫn muốn cách tân một chút cho hiện đại hơn thì đây chính là bản độ mà bạn nên xem qua. Ducati Scrambler độ, phía sau là xe zin Ducati Scrambler được trang bị động cơ xy-lanh kép L-Twin Desmodromic dung tích 803cc làm mát bằng gió tương tự như các dòng xe Ducati Monster, cho công suất tối đa 75 HP và momen xoắn cực đại là 65 Nm. Phiên bản độ của Scrambler này chủ yếu độ dàn ngoài, hầu hết mọi thứ đã được tha đổi ví dụ như cặp lốp có gai to hơn, gọt lại yên, ốp da bình xăng, thay đèn pha, ốp pô... Ducati Scrambler đã được giới thiệu chính hãng tại Việt Nam và có giá bán dao động từ 303 triệu đến 375 triệu đồng tuỳ phiên bản. Thay cặp lốp mới có gai to hơn, nhìn cũng ngầu hơn Bình xăng được loại bỏ lớp sơn mặc định để lộ ra màu bạc đặc trưng của kim loại. Đèn pha được thay bằng đèn gương cầu một mắt đặt lệch về bên trái, kèm mặt nạ thép đơn giản nhưng rất phong cách Nhìn từ mặt trước không còn nhận ra đây là chiếc Scrambler nữa Xe được trang bị phanh ABS trên cả hai bánh Bọc vải cho cổ pô để nhìn đẹp hơn Với tông màu chủ đạo là đen nhám, chiếc xe nhìn đẹp hơn bản nguyên gốc rất nhiều, mạnh mẽ và rất cá tính Hai bên thùng xăng được ôp da Thùng xăng được hoàn thiện theo kiểu phay xước Yên xe rất to và dài, có thể chở 2 người rất thoải mái Đèn hậu tích hợp xi-nhan được lót dưới yên rất gọn gàng